Francija būvēs jaunu aviācijas bāzes kuģi

[LvSnor]

Francija būvēs Eiropas vēsturē lielāko karakuģi
Santa Hincenberga
Jauns.lv
Francija būvēs jaunu, lielāku un modernāku aviācijas bāzes kuģi, lai aizstātu novecojušo “Charles de Gaulle”, šodien apstiprināja Francijas prezidents Emanuels Makrons.
Francija būvēs Eiropas vēsturē lielāko karakuģi...
Programma ar nosaukumu “Porte-Avions Nouvelle Génération” (PANG) izmaksās aptuveni 10,25 miljardus eiro. Francijas jauns aviācijas bāzes kuģis būs masīvs karakuģis — aptuveni 310 metru garš un ar pilnu nobraukumu ap 75 000–78 000 tonnu, kas padarīs to par lielāko karakuģi, kādu jebkad būvējuši Eiropā. Tam paredzēta kodoldegvielas piedziņa ar diviem K22 reaktoriem, kas nodrošinās neierobežotu darbības rādiusu, un moderns elektromagnētisks lidmašīnu palaišanas sistēmas (EMALS) aprīkojums. Plānots, ka uz kuģa varēs izvietot aptuveni 30 un vairāk lidmašīnu un helikopterus, tostarp Rafale M iznīcinātājus, E-2D Hawkeye agrīnas brīdināšanas lidmašīnas un bezpilota lidaparātus, padarot to par spēcīgu platformu gan kaujas, gan izlūkošanas misijās.
Francija norāda, ka jaunais kuģis sāks darbību 2038. gadā, kad paredzēts ekspluatācijas beigās nodot “Charles de Gaulle”. Darbi pie kodolpiedziņas komponentēm uzsākti jau pagājušajā gadā.
Francijā ir debates par izmaksām un valsts budžeta spiedienu, un daži politiķi aicinājuši izskatīt projekta atlikšanu, tomēr Aizsardzības ministrija stingri aizstāv tā turpināšanu.
Francija, kas ir vienīgā kodolvalsts Eiropas Savienībā, ir viena no retajām Eiropas valstīm, kurai pieder aviācijas bāzes kuģis — līdzās Lielbritānijai, Itālijai un Spānijai.

[LvSnor]

Nākotnes lidmašīnu bāzes kuģa projekta sākums: Makrons dod zaļo gaismu

Republikas prezidents, apmeklējot Apvienotos Arābu Emirātus, oficiāli deva savu piekrišanu PANG būvniecībai, kas paredzēta, lai 2038. gadā aizstātu Charles de Gaulle.

Nākamās paaudzes lidmašīnu bāzes kuģis (PANG) patiešām tiks uzbūvēts. Emanuels Makrons šajā svētdienā apstiprināja Francijas Jūras spēku nākotnes flagmaņa būvniecības fāzes oficiālo sākumu. Neparastā solī prezidents paziņoja par šīm ziņām, atrodoties Abū Dabī, Apvienotajos Arābu Emirātos, svinot Ziemassvētkus kopā ar tur izvietotajiem Francijas karavīriem.

"Saskaņā ar pēdējiem diviem militārās programmēšanas likumiem un pēc rūpīgas un uzmanīgas pārskatīšanas esmu nolēmis aprīkot Franciju ar jaunu lidmašīnu bāzes kuģi," paziņoja Emanuels Makrons.

Tas izbeidz ilgu nenoteiktības periodu, jo iepriekšējās desmitgades beigās tika uzsākti sākotnējie pētījumi. Kopš tā laika tika paziņots par tādām svarīgām izvēlēm kā kodoldzinēju, taču bez oficiālas programmas uzsākšanas. Ir definēti arī kuģa izmēri: 80 000 tonnu smagais kuģis ir aptuveni 310 metrus garš, salīdzinot ar 42 000 tonnām un 261 metru, kāds bija Charles de Gaulle kuģim. Ar 2000 jūrnieku apkalpi tas varēs pārvadāt 30 iznīcinātājus.

Šim paziņojumam vajadzētu ļaut izveidot visu programmas rūpniecisko organizāciju, un būvniecība plānota Sennazērā, Chantiers de l'Atlantique kuģu būvētavā.

"Es garantēšu šīs saistības" 800 projektā iesaistītajiem piegādātājiem, uzsvēra Emanuels Makrons, norādot, ka februārī apmeklēs būvlaukumu. Tas ir nozīmīgi šajos budžeta nenoteiktības laikos, pat ja programma turpināsies krietni pēc viņa pilnvaru beigām.

"Šis jaunais lidmašīnu bāzes kuģis būs mūsu nācijas spēka ilustrācija – rūpniecības un tehnoloģiju spēka, spēka, kas kalpo brīvībai jūrās un laika nemierīgajos ūdeņos," piebilda prezidents.

Aizsardzības štāba priekšnieka ģenerāļa Fabjēna Mandona nesenie izteikumi, kuros teikts, ka "mēs nevaram vienkārši reproducēt instrumentu, kas tika izstrādāts pagājušā gadsimta vidū", šķiet, liek apšaubīt pašu lidmašīnu bāzes kuģa koncepciju.

Ģenerālis īpaši uzsvēra kuģa "nepieciešamību pēc nepārtrauktas klātbūtnes jūrā" un tā spēju pārvadāt "visu veidu dronus", savukārt "Charles de Gaulle" ir vienīgais šāda veida kuģis, kas atrodas Francijas Jūras spēku dienestā, un, pēc Jūras spēku datiem, tas ir pieejams 65% laika.

Būvniecības un līdz ar to tā pēcteča nodošanas ekspluatācijā atlikšana pēc 2038. gada pat atstātu Jūras spēkus bez lidmašīnu bāzes kuģa. Pētījums, kas veikts gaidāmās "Charles de Gaulle" lidmašīnu bāzes kuģa kapitālās remonta laikā, 2029. gadā noteiks, vai kuģa ekspluatācijas laiku var pagarināt par dažiem gadiem pēc 2038. gada, atkarībā no tā kodolreaktoru stāvokļa un konstrukcijas.

(pēc AFP)
https://air-cosmos.com/article/c-est-par...vert-70814